4月23日山西汾西兩渡產業園鐵路專用線項目座談會在聚義工業園區召開

    4月23日下午，山西汾西兩渡產業園鐵路專用線項目座談會在聚義集團工業園區辦公樓二樓會議室召開。

    靈石縣人大副主任弓建勇、靈石縣兩渡鎮黨委書記侯文斌、晉中市駐靈石中煤循環經濟園區辦事處副主任郭宏、中國太原勘察設計咨詢院有限公司柴小龍、山西省宏源煤焦化工公司董事長楊新柱、靈石縣聚義富康項目負責人楊帆，汾西礦業營運公司呂強，聚義集團行政副總史亞紅、外事部長王殿奎，天星集團、中新煤化、華苑煤業等企業負責人參加。會議由靈石縣人大副主任弓建勇主持。    座談會圍繞鐵路的發展現狀、鐵路專用線對企業發展的益處、企業對鐵路專用線需求使用狀況、鐵路專用線投資主體及股比等問題進行了探討。

    會上，靈石縣兩渡鎮黨委書記侯文斌介紹了山西汾西兩渡產業園鐵路專用線工程的情況，并傳達了4月17日會議內容，靈石縣委、縣政府組織聚義集團、山西焦煤汾西礦業集團及園區部分企業，委托中鐵工程設計咨詢集團有限公司大原設計院對鐵路專用線進行了可行性研究，規劃建設一條接軌于南同蒲鐵路靈石站的鐵路運輸專線，并通過同蒲線、瓦日線、侯月線通往華中、華南、西南等地。專用線投資估算約11億元，設計運力500萬噸／年，規劃建設11.4公里鐵路和1座煤焦集運站。經專業部門測算，預計專用線建成后，每年可為園區企業節約運輸成本7.6億元，減排顆粒物756噸、一氧化碳147噸、氮氧化物344噸，實現經濟效益、生態效益和安全效益的三贏。    侯書記講到，此次座談會是為有效突破園區發展瓶頸制約，實現集約發展、綠色發展、安全發展。山西汾西兩渡產業園鐵路專用線由汾西礦業牽頭，成立由汾西礦業、靈石縣政府、聚義集團相關人員組成的項目籌備組，鐵路專用線第一大股東是汾西礦業、第二大股東是聚義集團，積極尋找第三方、第四方投資者，盡快確定項目投資主體及股比。

    中國大原勘察設計咨詢院有限公司柴小龍向大家介紹了整體工程設計情況。    靈石縣人大副主任弓建勇講了七方面的問題：一是在鐵路放在園區的原因；二是園區500萬噸的焦化項目投資建設，會涉及到焦炭發運問題，園區企業多，將來鐵路專用線形勢前景好，很繁忙；三是前期籌建順利，是國家鼓勵的模式；四是工程建設內容，市政府高度重視；五是建設運營模式；六是公司盡快組建，形成股份制、法人制結構，融資入股；七是各單位參股情況一周之內敲定，形成意向，4月30日前收集各企業投資情況。

    最后，參會人員進行了交流發言。